El siguiente documental demuestra que hoy en día todavía se siguen grabando discos de forma profesional, cuidando todos los detalles compositivos, instrumentales y sonoros, y que no todos los discos que salen al mercado son productos artificiales hechos por ordenador. Su título es “Las venas abiertas de Licenciado Cantinas” y con él, cualquier amante de la música que se precie podrá deleitarse con la forma de trabajar de Enrique Bunbury y Los Santos Inocentes en el estudio de grabación Sonic Ranch de Tornillo (Texas), y disfrutar de las apasionadas palabras del propio Enrique Bunbury hablando de la concepción y realización de su nuevo trabajo. Guste más o guste menos el disco resultante, sin duda se trata éste de un documento audiovisual verdaderamente excepcional.
martes, 21 de febrero de 2012
Las venas abiertas de Licenciado Cantinas
El siguiente documental demuestra que hoy en día todavía se siguen grabando discos de forma profesional, cuidando todos los detalles compositivos, instrumentales y sonoros, y que no todos los discos que salen al mercado son productos artificiales hechos por ordenador. Su título es “Las venas abiertas de Licenciado Cantinas” y con él, cualquier amante de la música que se precie podrá deleitarse con la forma de trabajar de Enrique Bunbury y Los Santos Inocentes en el estudio de grabación Sonic Ranch de Tornillo (Texas), y disfrutar de las apasionadas palabras del propio Enrique Bunbury hablando de la concepción y realización de su nuevo trabajo. Guste más o guste menos el disco resultante, sin duda se trata éste de un documento audiovisual verdaderamente excepcional.
Etiquetas:
Documentales y reportajes
sábado, 18 de febrero de 2012
Live in Germany (Héroes del Silencio) 2011
Básicamente, “Live in Germany” es la grabación en soporte audio y vídeo de uno de los conciertos que Héroes del Silencio ofreció en los años 1993 y 1994 por diferentes ciudades del centro de Europa durante su gira “El camino del exceso”. Tras la publicación de “El espíritu del vino”, su tercer álbum de estudio, Héroes del Silencio decidieron subirse a una furgoneta y recorrerse Europa tocando en pequeñas salas, en festivales de rock y allá donde se les presentase la oportunidad, dándose así a conocer más allá de los Pirineos, cosa poco habitual entre los artistas españoles. Este disco, grabado en Koblenz (Alemania), es un claro ejemplo de cómo eran aquellos conciertos y del sonido, la potencia y las ganas de comerse el mundo de la banda durante los primeros años noventa. Casi veinte años después, cualquiera que escuche este disco se dará cuenta (si es que no se había dado cuenta ya antes) de la banda de rock tan grande que tuvo este país, de las canciones tan enormes que escribieron y de lo poco que se han visto afectadas estas por el paso del tiempo. Pero si además uno visiona el DVD, enseguida se dará cuenta de que lo único que ha pasado de moda en todo este tiempo han sido los peinados, las gafas, los bigotes y los jerseys de lana de los alemanes del público, porque el grupo perfectamente podría seguir en activo, tocando las mismas canciones y luciendo la misma estética sin parecer en absoluto anacrónico.
El repertorio del concierto, y por lo tanto del disco, está compuesto por las canciones más emblemáticas de “El espíritu del vino” como son “Nuestros nombres”, “La sirena varada”, “El camino del exceso”, “Flor de loto”, “La herida” y “Los placeres de la pobreza”; además de por los ya por aquel entonces clásicos de la banda como “Entre dos tierras”, “Maldito duende”, “Olvidado”, “Hechizo”, “Oración” y una “Decadencia” estirada durante más de doce minutos y medio con una suite compuesta por fragmentos de clásicos del rock and roll como “Susie Q” de la Creedence Clearwater Revival, “La mala hora” de Radio Futura, “Hound dog” de Elvis Presley o “It’s only rock and roll” de The Rolling Stones. En general es un concierto muy completo que, pese a algunos acoples de micrófono y algunos fallos en la amplificación de la guitarra rítmica de Alan Boguslavsky, que en ocasiones ni se oye, suena con una potencia abrumadora y con una calidad de sonido que nada tiene que envidiar a los discos en directo grabados ex profeso para ser publicados. Además, para los más nostálgicos y quisquillosos, el disco ha sido editado tanto en formato CD como en formato vinilo
Como anécdota decir que, además de los temas del concierto íntegro, en la parte audio se incluye una grabación de “Hace tiempo” que a mí particularmente me sobra porque le hace perder la heterogeneidad al disco, y que en la parte vídeo la actuación propiamente dicha se intercala con el reportaje sobre Héroes del Silencio emitido por la cadena SWF3 en el que pueden verse entrevistas en inglés con los miembros del grupo (más bien con Enrique y Joaquín porque son los únicos que hablan), así como declaraciones de los entusiasmados seguidores alemanes que, a juzgar por las imágenes, lo flipaban en colores con Héroes del Silencio.
“Live in Germany” es un disco totalmente imprescindible para cualquier fan de Héroes del Silencio que se precie ya que refleja a la perfección un pasaje de la historia del grupo que hasta ahora no había sido ofrecido a través de ningún álbum oficial: el periplo europeo de la banda. En cambio, para los “megafans” de Héroes del Silencio (entre los cuales me incluyo), “Live in Germany” es un disco importante pero no tan imprescindible como para el resto de los mortales porque, quién más quién menos, ya habíamos escuchado y visionado todo el material que en él se ofrece a través del mítico “bootleg” titulado “Conquistadores Live” que en tiempos podía encontrarse en tiendas de discos más o menos “underground” y, por supuesto, en Internet.
Etiquetas:
Discos
domingo, 12 de febrero de 2012
Ducati Desmosedici GP12: Una nueva esperanza
La supremacía del equipo Repsol Honda con el repelente Casey Stoner al frente de prácticamente todas las carreras, las caídas de Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo poniéndole aún más en bandeja el campeonato al australiano, y el paupérrimo papel desempeñado por el nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi a lomos de una Ducati absolutamente incapaz de adelantar ni a un triciclo, hicieron del Mundial 2011 de MotoGP uno de los mundiales más aburridos que yo recuerde en toda mi vida de aficionado al motociclismo. Si a todo eso le sumamos el trágico accidente mortal sufrido por Marco Simoncelli en el penúltimo Gran Premio del año, podríamos decir que la del 2011 fue una temporada para olvidar, a pesar de la victoria de Nico Terol en la categoría de 125 c.c.
El próximo día 5 de Abril comienza la temporada 2012 del Mundial de Motociclismo, una temporada llena de novedades entre las que destacan los cambios de escudería de algunos pilotos como Andrea Dovicioso, Héctor Barberá o Álvaro Bautista, la desaparición de la categoría de 125 c.c. con el consiguiente estreno de la nueva categoría de Moto3, el cambio de 800 c.c. a 1000 c.c. en la categoría de MotoGP, y el traspaso de los derechos de retransmisión en España de Televisión Española a Telecinco. Pero si hay algo que muchos esperamos ver en acción es la nueva Ducati número 46 de Valentino Rossi.
La Ducati Desmonsedici GP12 nada tiene que ver con la GP11. Además del cambio de cilindrada y de las mejoras en su electrónica, el chasis de fibra de carbono habitual en la marca italiana ha sido definitivamente sustituido por un chasis de doble viga de aluminio similar al que suelen montar las marcas japonesas en sus máquinas, por lo visto, a petición expresa del propio Valentino Rossi. A juzgar por los tests realizados durante el mes pasado en Jerez, Sepang y Mugello y por las sensaciones expresadas por Valentino sobre su nueva montura, Ducati promete dar mucha guerra durante el próximo mundial. Esperamos que así sea o que por lo menos dé algo más de la que dio el año pasado, lo cual no creo que sea muy difícil.
El próximo día 5 de Abril comienza la temporada 2012 del Mundial de Motociclismo, una temporada llena de novedades entre las que destacan los cambios de escudería de algunos pilotos como Andrea Dovicioso, Héctor Barberá o Álvaro Bautista, la desaparición de la categoría de 125 c.c. con el consiguiente estreno de la nueva categoría de Moto3, el cambio de 800 c.c. a 1000 c.c. en la categoría de MotoGP, y el traspaso de los derechos de retransmisión en España de Televisión Española a Telecinco. Pero si hay algo que muchos esperamos ver en acción es la nueva Ducati número 46 de Valentino Rossi.
La Ducati Desmonsedici GP12 nada tiene que ver con la GP11. Además del cambio de cilindrada y de las mejoras en su electrónica, el chasis de fibra de carbono habitual en la marca italiana ha sido definitivamente sustituido por un chasis de doble viga de aluminio similar al que suelen montar las marcas japonesas en sus máquinas, por lo visto, a petición expresa del propio Valentino Rossi. A juzgar por los tests realizados durante el mes pasado en Jerez, Sepang y Mugello y por las sensaciones expresadas por Valentino sobre su nueva montura, Ducati promete dar mucha guerra durante el próximo mundial. Esperamos que así sea o que por lo menos dé algo más de la que dio el año pasado, lo cual no creo que sea muy difícil.
Autor: MotoGP.
Etiquetas:
Fotos
Suscribirse a:
Entradas (Atom)